7厘米的公正与温暖

华声(huáshēng)在线6月28日讯（通讯员 颜雨 全媒体记者 叶思慧）25日上午8时许，长沙市望城区乌山收费站绿通查验区，一辆满载西瓜(xīguā)的货车(huòchē)驶入车道，收费员廖海燕如往常一样，熟练地(shúliàndì)拿起尺子进行查验，卷尺在晨光中划出一道银线。“12.07米”，刻度定格——比绿通(bǐlǜtōng)标准超了7厘米。 正在工作中(zhōng)的廖海燕。通讯员供图 “师傅，您这车超长了，不符合绿通(lǜtōng)标准。”廖海燕话音未落，司机连声解释说：“我的(de)车辆尺寸是达标的，只是车子轴承松了车厢(chēxiāng)后滑才导致超长的。”廖海燕仔细查看车辆、核对证件后确认司机师傅并未撒谎，但实测数据是通行的“硬(yìng)杠杆”。 于是，廖海燕联系值班班长杨立红说明情况。见状，杨立红一边启用备用车道确保后方车辆通行(chēliàngtōngxíng)，一边和(hé)廖海燕一起为司机师傅想办法，“急刹试试”“把车厢高度调低一点”……但是经过诸多的尝试，车辆依然不(bù)符合通行长度(chángdù)。 “您别急，我帮(bāng)您联系修理厂(xiūlǐchǎng)处理，您这是小问题，维修费用要远远比通行费用低。车辆修好后(hòu)，您上路行驶也更加安全。”获得司机师傅的同意后，杨立红立即拨打电话，约半小时后，修理工完成轴承紧固，调整(tiáozhěng)后再次测量，刻度稳稳停留在了(le)11.96米——完全达标！ 司机连声道谢，并执意要留下些西瓜(xīguā)，“师傅，心意我们领了，但东西真不能收。”杨立(yánglì)红笑着摆手，“日均(rìjūn)20余辆绿通车，按规定查验，该免则免，有问题就帮，这是我们的职责。祝您一路平安(yílùpíngān)。”杨立红说。